پاسخ به این سوال را در 3 رده میتوان دسته بندی نمود:

۱- طراحی مهندسی: سیستم با فرم و ساختاری که توسط ما اجرا میگردد، قریب یک دهه است که در کشورهای اروپایی و ترکیه با قوانین و استانداردهای سختگیرانه ای که دارند استفاده میشود و طبعا با توجه به ایمنی، طراحی و ساخت آن صورت گرفته است.

۲- متریال و آلیاژ مورد استفاده: پروفیل های مورد استفاده در سیستم جام بالکن از جنس آلومینیوم است. آلومینیوم مورد استفاده، خصوصا در ریل و کالسکه ها بسیار حائز اهمیت است. پروفیل مورد استفاده در بهسامان انرژی از آلیاژ سخت و متناسب است. در حال حاضر برخی کارگاه ها اقدام به تولید کم کیفیت این پروفیل­ها می­نمایند، به نحوی که نه تنها وزن آنها در واحد طول کمتر از حد مطلوب است، آلیاژ آنها نیز نرم است به نحوی که دهانه­ی ریل آنها با فشار دست به انعطاف در می آید. این پروفیل­ها در ابتدا، کاربری نسبتاً مطلوبی دارند اما پس از گذشت چند سال فُرم خود را از دست میدهند. موارد فوق (جنس، برند و آلیاژ) در مورد یراق آلات خصوصاً چرخها و بلبرینگ ها هم بسیار مهم است.

۳- نصب: ما در شرکت بهسامان انرژی با استفاده از 1- تجربیات شرکت­های فعال جام بالکن در کشور ترکیه، 2- تحقیق در انواع مصالحی که در ساختمان های کشورمان سیستم را احاطه میکنند و 3-آنچه تا کنون در پروژه های فراوان آموخته ایم، استانداردهایی را برای استحکام نصب تعریف کرده ایم. متد نصب هر پروژه، پس از مراجعه کارشناس فنی، با توجه به محل استقرار جام بالکن، ابعاد آن و پس از تست متریال نگهدارنده با روشهایی نظیر مته زنی معین میگردد. ضمنا ما در نصب از پیچهای بکسی با قطر پنج میلیمتر تایوانی با فاصله­ی حداکثر شصت سانتیمتر استفاده می­کنیم. بدیهی است چنانچه افراد یا شرکتهایی برای پایین آوردن قیمت و یا از روی بی تجربگی و عدم تخصص، نصب را غیر اصولی و بدون توجه به مشخصات پروژه انجام دهند حاصل کار مانند خودرویی بی کیفیت و معیوب، مخاطره آمیز خواهد بود.

شیشه های مورد استفاده در جام بالکن باید سکوریت باشند. این شیشه­ها از مقاومت شش برابری در مقایسه با شیشه­های معمولی برخوردارند. به این معنی که اگر جسمی میتواند شیشه پنجره سالن یا اتاق ما که در مجاورت بالکن قرار دارد را بشکند؛ چنانچه شش برابر قوی تر شود باز هم نمی­تواند از پس شکستن شیشه بالکن برآید چرا که شیشه بالکن ضخامت هشت میلیمتر دارد که دو برابر ضخامت شیشه اغلب پنجره­های ماست. لذا امکان شکستن این شیشه های سکوریت  بسیار ضعیف است و در صورتی که به هر دلیل بشکنند در دم به قطعات ریز تقسیم میشوند تا آسیب جدی وارد نکنند. در این مقاله به تفصیل به شیشه سکوریت پرداخته ایم.

از آنجا که شیشه ها باید حتما سکوریت باشند و سکوریت کردن شیشه­های رفلکس به دلیل لایه فلز روی آنها اصولی نیست، دو راه موجود است: 1- پیشنهاد اول ما نصب برچسب رفلکس است که باید از نوع مرغوب و توسط فرد ماهر بر روی شیشه پوشانده شود. بدین نحو تشخیص تفاوت شیشه رفلکس و بر چسب، حتی بعد از چند سال آسان نیست. ضمنا امکان تعویض برچسبها با رنگها و طرحهای جدید نیز موجود است. 2- راه دیگر این است که از یک شیشه چهار میلیمتر سکوریت و یک شیشه چهار میلیمتر رفلکس، که به واسطه رزین مخصوص به هم چسبانده شده اند استفاده گردد. به چنین شیشه هایی لمینیت گفته می شود. این شیشه ها قیمتی تا چهار برابر شیشه سکوریت عادی دارند.

بله، شیشه های برنز، دودی و مات (سندبلاست یا ساتینا) به صورت سکوریت موجود و قابل استفاده است.

توری پلیسه‌ای که در شرکت بهسامان انرژی مورد استفاده قرار میگیرد از نوع مرغوب و با کیفیت میباشد و می‌تواند جلوی بالکن‌ها با مساحت حدود چهار متر را بطور کامل بپوشاند و قابلیت باز و بسته شدن روان را دارد. در صورت بزرگتر بودن سیستم باید از دو توری که در دو سو باز و بسته می‌شوند استفاده نمود. بخش تحقیق و توسعه شرکت در حال طراحی توری قابل نصب و حرکت برای هر یک از پنل‌ها میباشد و تلاش می‌کنیم این امکان را نیز به قابلیت‌های سیستم بالکن بیفزاییم.

درمورد پرده نیز ، علاوه بر اینکه پرده‌های پارچه‌ای معمول را می‌توان نصب کرد، پرده های نوین که روی هر یک از پنل‌ها به طور مجزا قرار میگیرند نیز قابل اجراست.

مکانیزم بالکن شیشه ای ریلی است و درزگیرهای آن از نوع مویی میباشد. این درزگیرها از پرزهای متراکم  تشکیل گردیده که بر روی یک رشته نوار چسبانده شده است. این نوعِ درزگیر ضمن اینکه اجازه حرکت به اجزای متحرک را میدهد در برابر ورود گرد و غبار، آب باران و جریان هوا مقاومت میکند. در مجموع، سیستم بالکنی حدود شصت تا هفتاد درصد در برابر انتقال صدا و دما مقاوم است.

نظافت این شیشه ها از همه انواع پنجره آسان‌تر است. ابتدا جلوی بالکن را کامل باز میکنیم سپس مقابل پنلهایی که در پیش رویمان دسته شده‌اند بر روی چهار پایه می‌ایستیم و همانجا دو سوی تک تک شیشه‌ها را تمیز نموده، به داخل ریل هدایت میکنیم.

درزگیرهای طلقی در ابتدا ظاهر زیباتر و یکدستی دارند اما به مرور زمان تیره گردیده، فاقد انعطاف میشوند و به همین دلایل شامل گارانتی نیستند. البته تعویض آنها آسان و نسبتا ارزان است. درزگیرهای آلومینیومی بسیار با دوام هستند و عایق بندی بهتری دارند.

معمولا فاصله از کف تا زیر سقف بالکن بیش از ۲.۷۰ متر نیست و امکان اجرای پروژه در این ارتفاع هم مقدور است. اما از آنجا که برای باز و بسته کردن شیشه های بزرگ نیاز به نیروی بیشتری است و از عمر مفید قطعات نیز می‌کاهد؛ پیشنهاد ما تقسیم ارتفاع بالکن به دو قسمت، شامل بخش ثابت در پایین با شیشه های سکوریت ده میلیمتر ضخامت تا ارتفاع جان‌پناه (حدود هشتاد سانتی‌متر) و قسمت بالا تا زیر سقف (حدود دو متر) با سیستم متحرک میباشد که وضعیت متناسبی را ایجاد می کند. چنانچه بالکن دارای جانپناه مقاوم با مصالح ساختمانی بود شیشه ثابت در پایین موضوعیت ندارد و فقط سیستم بالکن شیشه‌ای بر روی جان‌پناه تا زیر سقف نصب میگردد.

برای درازای بالکن هیچ محدودیتی وجود ندارد. اگر تعداد پنل‌ها بیش از هشت عدد شد ایستگاه ها را باید دو عدد درنظر بگیریم و در این صورت شیشه ها مانند بسیاری از پرده ها از وسط به طرفین باز و بسته میشوند.